Журнал Automotive Engineer в качестве эксперимента попросил мастеров компании разработать городской автомобиль 2015 года.

Lotus распространил первую информацию о новом среднемоторном автомобиле этой марки, получившем название Lotus Europe S. Данная новинка станет наиболее крупной моделью британской марки, однако сохранит всего два посадочных места. Традиционно, новый Lotus отличается малым весом – благодаря использованию легкого алюминиевого шасси и кузовных панелей из композитных материалов масса Europe S составляет всего 995 килограммов. Кроме того, у автомобиля низкий центр тяжести и практически ровное днище, что позволило добиться снижения аэродинамического сопротивления кузова. Дизайн Europe S в целом довольно самобытен, однако в облике новинки все же угадываются черты других моделей Lotus, особенно спереди. Сзади новый суперкар узнать можно по необычным вентиляционным прорезям в заднем бампере и оригинальным задним фонарям.

Итальянская тюнинговая компания UK Garage, занимающаяся доработками спортивных автомобилей британских марок (TVR, Noble и Radical) представила широкую программу доработок для спорткара Lotus Exige, которая получила название Extrema.

Одними из особенностей спорт-пакета является замена базового 1,8-литрового \"тойотовского\" двигателя на шести- или восьмицилиндровые агрегаты GM (включая 650-сильный мотор от Chevrolet Corvette), а также изготовление кузова из стекловолокна или кевларо-карбонового композита.

Для того, чтобы появилась возможность оснастить спорткар двигателями V6 и V8 инженерам ателье пришлось удлинить (на 20 сантиметров) и расширить кузов Lotus Exige, а также установить новую регулируемую подвеску. Самый \"слабый\" двигатель, предлагаемый для тюнингового спорткара, - это 2,8-литровая турбированная \"шестерка\", которая доступна в двух вариантах мощности – 300 или 350 лошадиных сил.

Фотографии автомобилей: Lotus Exige EV

Компания Ecotricity сделала заявление о начале разработке нового автомобиля - Lotus Exige EV.

Как заявляет руководство компании, этот автомобиль будет полностью перепроектирован, и инженеры “вдохнут” в него “электрическую” жизнь.

Этот автомобиль будет революционным, потому что Lotus Exige EV будет первым автомобилем, питающимся от силы ветра. Недавно стало известно, что уже проходит испытание прототип.

Производитель заявляет, что этот электромобиль сможет составить конкуренцию Ferrari. До “сотни” Lotus Exige EV сможет разогнаться за 4 секунды.

Самые передовые и интересные автоновости на нашем автосайте.