Впервые за 90 лет: Toyota потеснила многолетнего лидера на рынке США

General Motors сильнее пострадали от дефицита микрочипов, чем Toyota – это и стало причиной утраты лидерства.

Для авторынка США 2021 год оказался знаковым и переломным. Многолетний лидер General Motors утратил свои позиции впервые с 1931 года. На первое место вышла Toyota, сообщает Wall Street Journal.

По результатам 2021 года концерн Toyota в США продал 2,332 млн. автомобилей, а General Motors – 2,218 млн. Примечательно, что годом ранее GM лидировали с приличным отрывом – 2,55 млн. авто против 2,11 млн.

Однако в прошлом году продажи Toyota увеличились на 10,5%, а General Motors – упали на 15%. Причем, в четвертом квартале японский концерн улучшил продажи на 30%, а американский – продемонстрировал обвал сразу на 43%.

Причиной смены лидера эксперты авторынка называют дефицит микрочипов. Оба автоконцерна от него пострадали, однако в Toyota традиционно запасы запчастей на складах больше, что позволило пройти кризис с меньшими потерями. General Motors же даже пришлось складировать недостроенные автомобили без микрочипов. Особенно дефицит ударил по самой продаваемой модели концерна — пикапу Chevrolet Silverado.

Toyota – не единственный автопроизводитель, который смог справиться с дефицитом микрочипов. На американском рынке рост продаж также продемонстрировали BMW, Hyundai, Mazda и Volkswagen.

Важно Chevrolet показали конкурента Tesla Cybertruck: 640 км запаса хода и цена $40 тысяч (видео)

Потеря первого места General Motors имеет глобальное значение. Концерн лидировал на американском рынке 90 лет – с тех пор, как в 1931 году впервые обогнал Ford Motor. В США даже появился афоризм: What’s good for GM is good for America («Что хорошо для GM, хорошо и для Америки»).

Ранее Фокус сообщал, что авторынок Украины показал лучший результат с 2013 года. Он вырос на 21%.

Источник: focus.ua