Citroёn C5 Aircross первым из мирового автопрома избавился от двухэтажных фар

Citroёn считается едва ли не первым производителем, чьи дизайнеры начали применять так называемую двухэтажную оптику — во всяком случае, двухуровневые фары примерил еще C4 Picasso второго поколения. А сейчас французы решили отказаться от приема, успевшего стать мейнстримом.

Теперь компактный кроссовер Citroёn C5 Aircross примерил полностью иное оформление передней части кузова: на смену отдельным сегментам пришли цельные блок-фары, которые стилистически продолжаются хромированным рисунком на решетке радиатора.

В остальном рестайлинг вышел достаточно скромным. Даже задние фонари сохранили форму, хотя изменили «световой рисунок». Также список измнений продолжают 18-дюймовые диски, для которых дизайнеры придумали интересный рисунок.

Передняя панель — новая, а ее центром выступает 10-дюймовый «планшет» медиасистемы, под которым теперь располагаются дефлекторы вентиляции. Руль стал трехспицевым, а вместо традиционного рычага трансмиссии прописался модный джойстик.

В Европе продажи рестайлинговых машин начнутся до конца первого квартала.

Источник: avtodream.org