Китайский Volkswagen Passat провалил краш-тест (ВИДЕО)

0 2

Китайский Volkswagen Passat провалил краш-тест (ВИДЕО)

Производство Volkswagen Passat будет прекращено в США после наступающего 2022 модельного года.

Выход на пенсию Passat, построенного в Чаттануге, штат Теннесси, позволит автопроизводителю начать массовое производство ID.4 и других будущих полностью электрических моделей. В Китае в целом популярны седаны, и у VW есть совместное предприятие для местного производства Passat.

Reuters сообщает предысторию того, как Passat терпит неудачу на крупнейшем автомобильном рынке мира, и Volkswagen в целом теперь сталкивается с трудностями на этом рынке.

Следует отметить, что китайский Passat — это не то же самое, что американский, построенный на более старой и крупной платформе. Все началось еще в декабре 2019 года, когда построенный в Китае Passat не прошел неофициальный краш-тест, проведенный страховой организацией CIRI Auto Technology.

Однако седан прошел тест C-NCAP китайского правительства, который смоделирован после общеевропейских испытаний. К сожалению для Volkswagen, видео, показывающее удар и искаженный результат, стало вирусным, что привело к широкой негативной реакции потребителей. Обратите внимание, что передняя стойка Passat буквально отламывается, что делает ее бесполезной для какой-либо структурной защиты. Даже голова водителя не задела подушку безопасности при ее срабатывании.

Поскольку это был неофициальный тест, Volkswagen не был обязан действовать, но он все равно сделал это, отправив команду инженеров в Китай для решения проблемы. Они пришли к выводу, что на дополнительные металлические компоненты необходимо потратить дополнительно 400 юаней на автомобиль.

Может показаться, что это не очень большие деньги, но они составляют десятки миллионов долларов за сотни тысяч автомобилей, которые в конечном итоге будут затронуты. VW продолжает исправление, потому что у него нет выбора. Неспособность добиться успеха в КНР будет финансово разрушительным, потому что немецкий бренд нуждается в доходах, чтобы помочь профинансировать переход на электромобили в 42 миллиарда долларов.

И теперь Volkswagen должен восстановить свой имидж после публикации видеоролика, убедив китайских потребителей, что его автомобили безопасны. С тех пор продажи Passat упали на 32%, но пандемия также сыграла свою роль. В целом за тот же период поставки новых автомобилей снизились на 6,8%, но, опять же, Covid-19 этому тоже поспособствовал.

Источник: avtodream.org

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.