LG потратит $5,3 млрд на строительство новых аккумуляторных заводов в США и Канаде

Компания LG Energy Solution (LGES) расширяет производство тяговых аккумуляторов. Она намерена построить два новых завода по выпуску батарей в США и Канаде. Ввод заводов в эксплуатацию планируется уже в 2024 году.

По данным LGES, компания инвестирует в строительство завода в Аризоне $1,39 млрд. Здесь будут выпускаться цилиндрические аккумуляторы, производственная мощность составит 11 ГВт∙ч в год.

Само строительство начнётся во втором квартале 2022 года, а массовое производство стартует во второй половине 2024 года. В LGES добавили, что дополнительно совместно с автопроизводителем Stellantis будет построен аккумуляторный завод в Онтарио (Канада).

Компании совместно инвестируют в создание новой площадки порядка $3,94 млрд, производственная мощность составит 45 ГВт∙ч в год. Строительство начнётся во второй половине года, а массовое производство — в первой половине 2024 года.

Общие инвестиции составят порядка $5,3 млрд, компания намерена потеснить на рынке аккумуляторов мирового лидера — CATL, фокусирующего усилия на «домашнем» китайском рынке и, параллельно, доминирующего на рынке Северной Америки.

АКБ с канадского завода будут поставляться преимущественно для выпуска электромобилей компанией Stellantis, владеющей многочисленными брендами вроде Chrysler, Dodge и Jeep.

Завод в США, выпускающий именно цилиндрические элементы питания — ещё более амбициозный проект для LGES, поскольку компания намерена стать первым южнокорейским производителем, построившим производство исключительно цилиндрических АКБ в Северной Америке.

По словам представителя LGES, автомобильные стартапы в США всё чаще прибегают к использованию цилиндрических вариантов. Строительство нового завода в США позволит подготовиться к стремительно растущему спросу на соответствующие аккумуляторы.

Как только заводы в США и Канаде будут готовы к работе на полную мощность после 2025 года, только в Северной Америке общая производственная мощность производств LGES составит более 200 ГВт∙ч — это приблизительно позволяет выпускать порядка 2,5 млн «дальнобойных» электромобилей ежегодно, способных проехать более 500 км без подзарядки.

Известно, что LGES уже имеет аккумуляторный завод в Мичигане и строит три новых завода в штатах Огайо, Теннесси и Мичигане. Инвестиции осуществляются в русле новой экономической политики президента США Джо Байдена (Joe Biden), который планирует субсидировать электротранспорт, использующий аккумуляторы североамериканского производства.

Источник: avtodream.org